Tags: неотложко

Здравствуйте, доктор..

По служебной надобности съездил на днях в небольшое волжское село, что-то около 1000 душ. Там у них работает фельдшерско-акушерский пункт. К здешнему ФАПу привязаны пять поселков, три села и одна мелкая деревенька. До райцентра, где находится относительно нормальная больница - 35 километров, до ближайшей клиники Самары - почти 70. То есть без санитарной машины никак, хотя на грешных землях самарщины существуют и сельские здравпункты без транспорта.



Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Самара Крыму не сдается. И снова здравствуй, старый новый госномер

С минувшего января в Самарской области и еще нескольких регионах РФ взялись раздавать таблички автомобильных госномеров с крымским кодом "82". Массово, вероломно и без предупреждения. Сначала своё получил гражданский транспорт (http://chaga.livejournal.com/77781.html), чуть позже - специальный (http://chaga.livejournal.com/79843.html).

На эту тему местные журналисты взяли по свежачку комментарий у начальника РЭО ОГИБДД России по г. Тольятти. Дословно он сказал следующее: "Все варианты серии 163 закончились, их больше не будет. Указание о выдаче в Самарской области "крымской" серии поступило сверху. Решения руководства мы не обсуждаем. Серия 163 навсегда ушла в историю".

Прошел январь, февраль, март и апрель. И вот в конце мая звонит коллега, приглашает отпраздновать покупку нового авто. Говорит, мол, вчера как раз номера забрал, можно и стол накрыть по такому поводу. Прилетаю к нему на дачу, щупаю машинку, отвешиваю поздравления. Глядь - а таблички-то с кодом "163". Грешным делом подумал, что товарищ не захотел себе "82" и как-то купил последние остатки "163". Нет, сказал сослуживец, такие вручили. Больше того, ему абсолютно плевать, какой код висит на его ласточке - крымский или самарский.

И ведь не обманул. Во второй половине весны и летом на улицах нашего богоугодного региона вновь появились толпы нового транспорта со свежими же госами "163". Все, к слову, на букву "Х". То есть это не повторная выдача табличек, снятых с учета в лохматые годы.

Код "163" вернулся как на гражданскую технику..



Collapse )

Неотложный Челябинск. И чуть-чуть из Миасса и Златоуста

Мои долгие стенания на тему, а с какого бока таки подступиться к рассказу о недавнем вояже по Южному Уралу, внезапно разрешил именно южноуралец. Сам того не подозревая. На днях vedmed1969 задумал составить краткий обзор медицинского транспорта Челябинска и дал этому делу старт: http://vedmed1969.livejournal.com/2366841.html.
Как тут не поддержать камрада? Как не накидать ему в корзинку пару-тройку годных экземпляров и еще горку всякого ширпотреба "для веса"? Не имею такого права. Тем более, что поймал в кадр и самую, пожалуй, необычную машину скорой медпомощи всего Южного Урала.

Но сначала серая повседневность отечественных неотложек.

Этот "Луидор", сшитый на базе "ГАЗели", тянет лямку в Миассе. Точных циферок модификации не знаю. Рассекает он на фоне побитой временем мозаики с фасада местного машиностроительного колледжа. Как раз здесь куют тех спецов, кто позже, буквально через дорогу от родной каблухи, приступит к производству знаменитых грузовиков "Урал". Или не приступит.



Collapse )

Крымский госномер с голубым огоньком

К табличкам ГРЗ с кодом 82-го региона на частных и коммерческих авто Самарская область уже как-то попривыкла (http://chaga.livejournal.com/77781.html). И вот, наконец, госы РК появились и на спецтехнике. Неважно, говновоз это, пожарка, либо неотложка, но потухший за последний месяц когнитивный диссонанс сейчас раскрылся в новых красках.

Нулёвая АЦ-3,2-40/4 (5387) 014-МС:



Collapse )

Ждём экскаваторы и мотоциклы.

Про крымские госномера на авто. Когда, блин, закончится херня с этой средой?

ГРЗ с автомобильным кодом "163" начали вешать на транспорт Самарской области больше 10 лет назад. В связи, понятно, с тем, что серии с кодом "63" себя полностью исчерпали. И уже тогда громко и многочисленно задавались вопросы из старого анекдота, типа "шеф, ну когда закончится херня с этой средой". Это сколько ж времени прошло.. Наконец, раздав под ноль весь запас номерных табличек с кодом "163", не придумали ничего умнее и конструктивнее, как вручать новоиспеченным автовладельцам Среднего Поволжья по два кусочка Крыма в одни руки - госномера с кодом "82".



Collapse )

"Светофоры, дайте визу..."

Попалась вот бригада реанимации возле сгоревшего дома печати, почесали куда-то по Авроры (видево 20 секунд).



Отличительная черта "на местности" конкретно самарской неотложки - её водители не жуют сопли на сложносочинённых (как на видосе) перекрестках. СМП же Тольятти и Сызрани, а также всю пожарную охрану Самарской области, замордовали до такой степени, что они при следовании на адрес сейчас чуть ли не на руках машину переносят через каждую "зебру", не говоря уж о крупных пересечениях автодорог.

За битву под Медногорском

Не смог пройти мимо темы, да и шумиха закончилась вместе с праздниками, то есть можно. Вот оренбургский главк МЧС награждает медалями 14 человек. Тех, кто в январе спасал людей из снежной заварушки на трассе "Оренбург - Орск". Ну там, где отчаянные на всю голову автолюбители провели под снегом несколько часов, а один в итоге погиб.



У меня, как говорится, есть четыре мнения и все неправильные.

Collapse )

Неизвестный прапор на известном пожаре. 18-й год пошел..

Сегодня 17-я годовщина пожара в здании УВД Самарской области (ссылка на Вику), унесшего жизни 57 человек, преимущественно - сотрудников милиции. Заблуждаются те, кто утверждает, что то был самый крупный пожар в регионе за всю его послевоенную историю. Нет, в реале не самый масштабный, но по количеству погибших - да, всё так.

Вот, например, малоизвестная графика с силуэтом объятого огнём главка и больших погон, сгоревших вместе с ним. Это из книги "Вехи огненной Самары", выпущенной 14 лет назад:



Collapse )

Еда горела на плите, еда горела..

Ко вчерашнему кину про полносоставный караул местной образцово-показательной ПЧ есть немного фоточек с места событий, которые пусть здесь полежат, хотя они без особого экшена.



Collapse )

Надо было бить?

За последний месяц в нашем селе похожим образом сносят уже третью опору. Причем вновь бетонную и опять на все деньги™, чему непередаваемо "рады" энергетики и служба контактной сети троллейбусного депо. В предыдущих двух эпизодах поучаствовали газелист в конфигурации "фургон с тентом" и обмороженный калиновод, загрузивший в одну кучу с собой и опорой еще парочку соседей по проезжей части. А сегодня вдруг большой маршрутный МАЗ-103.075, неожиданно как-то. Вечерний час "пик", магистральный маршрут № 73, полный салон пассажиров.



Collapse )