Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Какая-то такая жизнь :)

Казалось бы, совсем небольшая область РФ, а если смотреть на карту страны, так и вообще скромное пятно по сравнению со многими другими регионами. Ан нет, блин: ощущение, что вокруг ведутся какие-то боевые действия даже по версии лояльного Яндекса.

Особенно мне напрочь вынесли мозги третья и пятая строчка в новостях. Да и в целом подборка ок, натуральный паноптикум:



Так и живем, без тоски и уныния. Сызрань так вообще вне конкуренции, в 63-м регионе нет населенных пунктов, способных ее обогнать.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Интересная и уникальная пожтехника наших краев. Машина № 6. Редчайший пеновоз

С пожарами, которые нельзя потушить водой, надо воевать чем-то другим. Пирогами, блинами, сушеными грибами - прошлый век. Впрочем, положа руку на сердце, остались в большой стране подразделения, где описанные детским автором огнетушащие вещества до сих пор в ходу, а порой там и вовсе гасят пламя по-пионерски просто. Но в массе своей нет, поэтому альтернатива воде - порошок, углекислота и специальная пена. Последняя используется в бою чаще других. Конечно же, в пожарной охране служит широкий набор спецтехники, предназначенной для вывоза на место и применения в деле всего этого тушилова. Десятки самых разных моделей и модификаций.



В советское время с производством и массовой раздачей в гарнизоны "порошков" и "пенников" регулярно возникали сложности. Хотя и тот транспорт, который таки попадал в руки бойцов, во многом их не устраивал и его приходилось переделывать под свои нужды. Кроме непосредственно пожарных машин за основу брался транспорт из народного хозяйства, допиливался под требования пожохраны и вводился в боевой расчет.

В отдельно взятой Самарской области с "пенниками" тоже не складывалось. Какая-то техника была, да не в том количестве. Даже сейчас значительная часть действующих пенных ходов областного гарнизона - обычные автомобили, приспособленные под вывоз пены на местах, а не изготовленные в промышленном цехе.

Умельцы одной нашей ПЧ, которая охраняет от пожаров крупный химзавод, однажды самостоятельно смастерили уникальную и редчайшую АЦПТ - автоцистерну пенного тушения. Чем и закрыли имевшуюся необходимость в подобной спецтехнике.

Collapse )

Первый псто из этой серии про раритетный пожарный ГАЗ-63 лежит тут.
Второй псто о самой высотной и самой тяжелой пожарке Самарской области - тут.
Третий псто об артиллерийском гусеничном тягаче на пожарной службе - тут.
Четвертый псто с пожарным "Захаром" ЗИЛ-157 - тут.
Пятый псто о 50-летнем немецком ветеране на санаторно-курортном отдыхе - тут.

Как потушить пожар под свист пуль

По случаю пятницы - долой брюзжание. Запилю-ка фоточки с довольно редкого вида пожарных учений, которые по определенным причинам еще реже где-либо отсвечивают. Тем они в первую очередь и интересны. Столь же нечасто публикую в тут чужие снимки, но эти того стоят. За подгон спасибо посонам из одного специального управления противопожарной службы МЧС РФ, им же фотографии и принадлежат. Некоторые карточки обработал чутка, а отдельные оставил в режиме "как есть", для пущей натуральности.



Collapse )

Такие учения.

Как побывать на экскурсии в пожарной части. Способ № 184

Чрезвычайно (в прямом смысле) весело (в переносном) отметил День защитника Отечества начальник гарнизона пожарной охраны Сызрани Матиевский. Сначала у него там разбился насмерть в ДТП начальник сызранской полиции, недавно переведённый в помидорную столицу России™ с аналогичной должности из нашего села. А под утро, в самый глухой час, слетел в кювет пассажирский междугородник, следовавший в Оренбург. Обошлось, к счастью, без пострадавших, поэтому на протяжении целых пяти часов людям из автобуса представилась возможность посетить одну из местных пожарных частей. И, видимо, осмотреть технику, аварийно-спасательный инструмент, познакомиться со спецификой труда и быта бойцов. Народ, конечно же, был обогрет, накормлен напоет и спать уложет.



Collapse )

Кто заказывал такси на Дубр.. то есть на Бобровку?

Самое суровое таксо из тех, которые доводилось встречать. Основательная такая табличка, капитально прикрученная, формата А3 примерно. Не чета дешевому рекламному мусору от современных извозчиков. Да и сделана, видно, с душой, своими руками.



Висит на фасаде заброшенного КПП в бывшем закрытом военном городке под Самарой, обнесённом когда-то забором. До 2009 года тут базировались: база резерва самолетов почти на 150 единиц Су-15 и МиГ-23, истребительный авиаполк и отдельная вертолетная эскадрилья. Сейчас же аэродромом вполсилы пользуется лишь местный ДОСААФ и пару раз в год, по большим сельским праздникам, проводит для публики скромные в масштабах авиашоу.

Collapse )

Разведка донесла

С месяц назад писал о том, что возле парадных ворот бригады спецназа ГРУ, расквартированной в нашем селе, поставили "Тигр" с вежливым бойцом. Для тех, кто как и я слабо петрит в военной технике, все эти "Тигры" на одно лицо, хотя их набор насчитывает, наверное, полтора десятка (если не больше) всяких вариантов - под различные задачи и для разных родов войск. Многие машины кроме формы кузова и шильдика на морде вообще могут не иметь между собой ничего общего.

А в мою же голову гвоздь забит на тему правильных и точных названий моделей/модификаций. Всё благодаря пожаркам, где буквенно-цифровые индексы часто длинные, и поменяй там всего одну букву или цифру - будет совсем другой автомобиль. Даже не так: поставь скобку не в том месте и индекс расшифруется иначе. Как наглядный пример - АА-8,5 (40-60) 50/3 (43118) 30АВР (по ссылке чисто фоточка), который служит в спасательном формировании единственного на всю Ивановскую Самарскую область аэропорта.

В общем, отыскал верное наименование, назначение и краткие тэтэха броневика местного спецназа разведчиков.

Collapse )

Лановой приезжал

Позавчера в Самаре прошел парад Памяти, посвященный военному параду, который состоялся в Куйбышеве 7 ноября 1941 года. В тот день, пройдя маршем по площади, около 80 тысяч жителей Куйбышевской области прямо с парада и ушли на фронт.

Быть на параде не собирался, но буквально ближе к полуночи в пятницу узнал, что утром таки придется метнуться в Самару по зову служебного долга. К региональным парадам отношусь ровно (ну вот не цепляют они, хз отчего так), поэтому само действо фактически не фотографировал. Мне не интересно фотографировать: а) пешие колонны людей; б) реконструкторов в, наверное, форме времен ВОВ; в) любые реконструкции каких-либо битв; г) концерт казачьего хора; д) выступление губернатора; е) дебильное обеспечение безопасности мероприятия. Разве что техника.. Хотя и она не в этот раз - из интересной лично мне техники в параде принимало участие полторы машины, а многочисленные новоделы, которые зачем-то выдаются за "точно восстановленные по заводским чертежам ретро-автомобили", это всё для школьников, а не.

Зато приезжал Лановой. Вот про него и воткну сюда пару строк и фоток. Пусть полежат тут на добрую память.



Collapse )

Интересная и уникальная пожтехника наших краев. Машина № 5. Немец на курорте

Наши края - не только родная Самарская область, но и, разумеется, ближайшие соседи. И вот у соседей выше по течению Волги, на правом ее берегу, с огнем воюет натуральный музейный экспонат, большая редкость и заслуженный ветеран. Теплый ламповый симпатяга, который наглядно передает дух и стиль отрасли автомобилестроения середины прошлого века. Подавляющее большинство машинок этой модели давно сгинуло в сталеплавильных печах, а те, что остались - отъегорены, местами околхожены и благополучно собирают пыль по музеям и грязь по разнообразным ретро-фестивалям. Причем в отечестве мне такие музейные машины вообще неизвестны, а вот в этих ваших Европах штук пять, пожалуй, наберется.



Collapse )

Первый псто из этой серии про раритетный пожарный ГАЗ-63 лежит тут.
Второй псто о самой высотной и самой тяжелой пожарке Самарской области - тут.
Третий псто об артиллерийском гусеничном тягаче на пожарной службе - тут.
Четвертый псто с пожарным "Захаром" ЗИЛ-157 - тут.

Интересная и уникальная пожтехника наших краев. Машина № 4. Шестой десяток трудового стажа

Висит за мной два должочка перед хорошими людьми по заданной теме. Первый аж с октября прошлого года, а второй - февральский. Вот последний и буду сейчас отдавать.

В рамках целого Союза машина ни разу не уникальная. Такие пожарные "Захары" ПМЗ-27 в свое время толпами служили даже в самых гнилых и удаленных дырах бескрайней страны. Затем так же массово отправлены под списание и заменены более современной на тот момент техникой - пожарными вездеходами на шасси ЗИЛ-131 и не только. Но "Захарки" оказались настолько крепкими, ремонтопригодными и неприхотливыми в эксплуатации, что большие посоны из пожарной охраны СССР выпустили на их счет отдельное спецуказание и разослали на места. Если вкратце, смысл его был в том, чтобы профессиональные пожчасти передали отслужившую технику в сельские ебеня добровольным пожарным дружинам.

И вот кое-где в России - единичными экземплярами - такие ПМЗ-27 дослужили аж до конца 2000-х. Впрочем - не в Самарской области, как я твердо считал до недавнего времени. Так что машина не просто ветеранистая и заслуженная, а еще и натуральное ископаемое по нынешним временам.



Collapse )

Первый псто из этой серии про раритетный пожарный ГАЗ-63 лежит тут.
Второй псто о самой высотной и самой тяжелой пожарке Самарской области - тут.
Третий псто об артиллерийском гусеничном тягаче на пожарной службе - тут.

Интересная и уникальная пожтехника наших краев. Машина № 3. Почти танк

В принципе - между собой бойцы тольяттинского гарнизона его так и называют: пожарный танк. Я, быть может, тож именовал этот аппарат танком, если б однажды не довелось краем глаза увидеть реальный пожарный танк - на базе натурального Т-54. Поэтому все же правильно считать головастика универсальным пожарным транспортером-тягачем. Он, кстати, еще и самоделка.



Collapse )

Первый псто из этой серии про раритетный пожарный ГАЗ-63 лежит тут.
Второй псто о самой высотной и самой тяжелой пожарке Самарской области - тут.